Por qué Shanghái
Por qué enviar a través de Shanghái
Shanghái es el puerto de carga del este de China para Suzhou, Wuxi, Hangzhou, Ningbo y Jiaxing. El marítimo sale por Yangshan o Waigaoqiao. El aéreo, por PVG. El arancel sigue el origen, no el nombre del terminal. Use Shanghái cuando el mapa de fábricas esté en el delta del Yangtsé y necesite cadenas de larga distancia de aguas profundas o capacidad de carguero en PVG.
Papel en el mercado
Papel en el mercado en 2026
El este de China sigue alimentando América del Norte, Europa, el Reino Unido, Australia y Latinoamérica a través de Yangshan de aguas profundas, feeders de Waigaoqiao y aéreo PVG. Los buques ultragandes prefieren Yangshan; las cadenas fluviales e intra-Asia suelen quedarse en Waigaoqiao. Las entradas comerciales a EE. UU. siguen necesitando un HTS de 10 dígitos. Shanghái no reescribe el Made in China para el arancel de destino.
Sistema de dos puertos
Yangshan frente a Waigaoqiao frente a PVG
Yangshan es el puerto offshore de aguas profundas, accesible por el puente Donghai. Acoge los grandes buques de larga distancia hacia Estados Unidos, Europa y Latinoamérica. Waigaoqiao está en la desembocadura fluvial de Pudong, con menor calado: encaja en intra-Asia, feeders costeros y barcazas del Yangtsé. PVG es el nodo aéreo para carga de alto valor, urgente y con control de temperatura. Elija el terminal por tamaño de buque, ruta y calendario, no solo por la palabra Shanghái.
Flujo del delta del Yangtsé
Flujo del delta del Yangtsé
Recogida en fábrica en Suzhou, Wuxi, Changzhou o Hangzhou; luego camión o barcaza fluvial hacia Waigaoqiao o Yangshan. Documentación de exportación y carga, o camión a PVG para aéreo. La congestión en autopista y los cortes de CY perdidos añaden una escala. La barcaza es más lenta, pero puede ganar a una carretera bloqueada.
Marítimo frente a aéreo
Marítimo Shanghái–costa oeste EE. UU. frente a aéreo PVG
El marítimo de Shanghái a Los Ángeles / Long Beach suele ser de unos 11 a 14 días en producto oceánico rápido y de unos 16 a 20 días en cadena estándar, puerto a puerto. Puerta a puerta añade inland, exportación y despacho de aduanas en destino. El aéreo desde PVG es la opción por defecto cuando el peso tasable y una fecha de calendario baten la tarifa oceánica.
Aranceles y documentos
Aranceles y documentos
Enrutar por Shanghái no elimina el tratamiento de origen China. La Sección 301 y el HTS base siguen en el producto. Facturas comerciales, packing lists y marcas de origen deben coincidir con la fábrica, no con el último nombre de terminal. SIS puede cotizar DDP (Entregado con derechos pagados) cuando el IOR, el arancel y el código postal de última milla quedan por escrito. Si la ley de destino exige al comprador como IOR, el producto pasa a DAP más un agente local. Confirme el HTS antes de cerrar una tarifa.
Qué hace SIS
Qué hace SIS en Shanghái
- Recogida en fábricas del este de China
- Acondicionamiento, recuento, AQL opcional y control de etiquetas en Yangshan o Waigaoqiao
- Reserva en Yangshan, Waigaoqiao o PVG
- Coordinación del despacho de aduanas en destino según el Incoterm acordado
Escritorio de Shanghái que cubre Yangshan, Waigaoqiao y PVG.
Preguntas frecuentes